Quelles sont les 7 meilleures métriques KPI d'une entreprise de compagnie maritime?

En tant que propriétaire ou artisan de petite entreprise dans le monde concurrentiel de l'expédition et de la logistique, la compréhension et la mise en œuvre des indicateurs de performance clés spécifiques à l'industrie (KPI) sont cruciaux pour rester en avance sur la courbe. Sur le marché actuel, la capacité de mesurer et d'analyser les mesures de performance de votre entreprise est essentielle pour prendre des décisions éclairées et stimuler la croissance. Dans cet article de blog, nous plongerons dans les sept KPI spécifiques à l'industrie que chaque compagnie maritime devrait suivre et comment ces mesures peuvent fournir des informations uniques sur la santé et l'efficacité de vos opérations. Que vous soyez un acteur chevronné dans l'industrie du transport maritime ou que vous débutiez, ce message fournira des conseils précieux sur la façon de naviguer dans le monde complexe des KPI et d'élever votre entreprise à de nouveaux sommets. Alors, plongeons et explorons les KPI essentiels qui peuvent propulser votre compagnie maritime vers le succès.

Taux de livraison à temps

Définition

Le taux de livraison en temps KPI mesure le pourcentage des expéditions qui sont livrées aux clients à la date de livraison promise. Ce ratio est essentiel à mesurer car il reflète directement la capacité d'une entreprise maritime à répondre aux attentes des clients et à conclure des accords de niveau de service. Dans le contexte commercial, le maintien d'un taux de livraison élevé à temps est crucial pour la satisfaction, la rétention et la réputation globale de la marque. Si les expéditions arrivent régulièrement en retard, cela peut conduire à des clients insatisfaits, à une augmentation des demandes de service à la clientèle et à une perte d'activité. Par conséquent, il est essentiel de surveiller et d'améliorer ce KPI pour assurer des opérations en douceur et des expériences client positives.

Comment calculer

La formule de calcul du taux de livraison en temps est: Dans cette formule, le nombre de livraisons à temps fait référence aux expéditions qui sont livrées à la date de livraison promise, tandis que le nombre total de livraisons représente tous les envois dans un délai spécifique. En calculant ce ratio, les entreprises peuvent évaluer leurs performances dans les engagements de livraison.

Exemple

Par exemple, si une compagnie maritime a livré 900 sur 1000 expéditions à temps dans un mois, le calcul du taux de livraison à temps serait: Taux de livraison à temps = (900/1000) * 100 = 90% Cela signifie que l'entreprise a obtenu un taux de livraison à temps de 90% pour le mois.

Avantages et limitations

Le maintien d'un taux de livraison élevé à temps peut entraîner une satisfaction accrue des clients, une entreprise répétée et des références de bouche à oreille positives. Cependant, des limitations peuvent survenir en raison de facteurs externes tels que les conditions météorologiques, le trafic ou les retards inattendus indépendants de la volonté de l'entreprise. Il est important pour les entreprises de communiquer efficacement avec les clients en cas de retards potentiels et de travailler à minimiser l'impact sur le taux de livraison global à temps.

Benchmarks de l'industrie

Dans l'industrie du transport maritime américain, le taux de livraison moyen à temps est d'environ 78%. Cependant, les meilleures compagnies maritimes de classe atteignent des taux de livraison à temps de 90% ou plus, présentant des performances exceptionnelles pour répondre aux attentes de la livraison des clients.

Conseils et astuces

- Mettre en œuvre une planification et une optimisation efficaces des itinéraires pour minimiser les retards - Utiliser le suivi et les notifications en temps réel pour tenir les clients informés - établir des partenariats solides avec des courriers locaux fiables pour des livraisons plus rapides - surveiller et analyser en continu les données de livraison pour identifier les domaines à améliorer.

Délai de livraison moyen

Définition

Le délai de livraison moyen KPI mesure le temps moyen qu'il faut pour qu'un colis soit livré à un client après son expédition. Ce ratio est essentiel à mesurer car il a un impact direct sur la satisfaction et la fidélité des clients, ainsi que l'efficacité opérationnelle globale de la compagnie maritime. Dans le contexte commercial, le délai de livraison moyen KPI reflète la capacité de l'entreprise à répondre aux attentes des clients pour la livraison en temps opportun et peut également indiquer l'efficacité des processus logistiques et de livraison de l'entreprise. En mesurant ce KPI, l'entreprise peut identifier les domaines à améliorer et s'assurer que les délais de livraison sont optimisés pour améliorer l'expérience client et réduire les coûts opérationnels.

Comment calculer

La formule pour calculer le délai de livraison moyen KPI est de résumer le délai de livraison total pour tous les packages livrés dans un délai précis, puis de diviser cette somme par le nombre total de colis livrés au cours de la même période. Cela offre le temps moyen qu'il faut pour qu'un colis soit livré. Les composants de la formule comprennent les délais de livraison totaux et le nombre total de colis livrés.

Exemple

Par exemple, si une compagnie maritime offre 50 forfaits en une semaine et que le délai de livraison total de tous les forfaits augmente jusqu'à 150 heures, le calcul du délai de livraison moyen KPI serait: Temps de livraison moyen = 150 heures / 50 forfaits = 3 heures par colis Cela signifie qu'en moyenne, il faut 3 heures pour livrer un colis à un client après l'expédition.

Avantages et limitations

L'avantage d'utiliser efficacement le délai de livraison moyen KPI est qu'il permet à l'entreprise de surveiller et d'améliorer sa vitesse de livraison, augmentant ainsi la satisfaction et la fidélité des clients. Cependant, une limitation potentielle est que ce KPI peut ne pas expliquer les fluctuations saisonnières ou les facteurs inattendus qui peuvent influencer les délais de livraison, tels que les conditions météorologiques ou les retards de transport.

Benchmarks de l'industrie

Dans le contexte américain, les repères typiques de l'industrie pour le délai de livraison moyen KPI pour les compagnies d'expédition vont de 1 à 3 jours pour les livraisons locales et 3-5 jours pour les livraisons régionales. Les performances supérieures à la moyenne seront livrées le jour même ou le lendemain pour les livraisons locales. Les niveaux de performance exceptionnels fournissent systématiquement des packages heures pour les livraisons locales et à l'intérieur 1-2 jours pour les livraisons régionales.

Conseils et astuces

• Investissez dans la technologie avancée d'optimisation des itinéraires et de suivi pour minimiser les délais de livraison.
• Implémentez les options de livraison le jour même ou le lendemain pour les livraisons locales pour répondre aux attentes des clients.
• Examiner et analyser régulièrement les données de livraison pour identifier les goulots d'étranglement et les domaines à améliorer le processus de livraison.

Coût par livraison

Définition

Le coût par livraison est un indicateur de performance clé qui mesure le coût moyen encouru par la compagnie maritime pour chaque colis livré. Ce ratio est essentiel à mesurer car il a un impact direct sur l'efficacité opérationnelle et la performance financière de l'entreprise. En comprenant le coût par livraison, les entreprises peuvent identifier les domaines où les dépenses peuvent être optimisées et rationalisées, ce qui impactait finalement les résultats. Il est crucial de mesurer ce KPI car il donne un aperçu de la rentabilité des opérations de livraison et aide à prendre des décisions éclairées pour améliorer la rentabilité.

Comment calculer

La formule de calcul du coût par livraison est le coût de livraison total divisé par le nombre total de colis livrés dans un délai précis. Le coût total de livraison comprend toutes les dépenses associées au processus de livraison, telles que le transport, la main-d'œuvre, le carburant et l'entretien. En divisant ce coût total par le nombre de colis livrés, les entreprises peuvent obtenir une mesure précise du coût moyen encouru par livraison, ce qui est essentiel pour la gestion des coûts et la rentabilité.

Exemple

Par exemple, si une compagnie maritime a engagé un coût de livraison total de 5 000 $ et livré 1 000 forfaits en un mois, le calcul du coût par livraison serait de 5 000 $ / 1 000 = 5 $ par livraison. Cela signifie qu'en moyenne, l'entreprise dépense 5 $ pour chaque colis livré.

Avantages et limitations

L'avantage de mesurer le coût par livraison est la capacité d'identifier les opportunités d'économie et d'améliorer l'efficacité de la livraison. Cependant, une limitation potentielle est que ce KPI ne tient pas compte des améliorations potentielles de qualité ou de service qui pourraient entraîner une augmentation des coûts. Par conséquent, il est important de prendre en compte d'autres facteurs parallèlement au coût par livraison pour assurer le succès global de l'entreprise.

Benchmarks de l'industrie

Selon les références de l'industrie, la gamme typique de coût par livraison dans l'industrie du transport maritime se situe entre 4 $ et 6 $. Les performances supérieures à la moyenne tomberaient en dessous de 4 $, tandis que les performances exceptionnelles seraient inférieures à 3 $ par livraison. Ces repères fournissent une ligne directrice pour les compagnies maritimes afin d'évaluer leur rentabilité par rapport aux normes de l'industrie.

Conseils et astuces

• Mettre en œuvre le logiciel d'optimisation des routes pour réduire les coûts de carburant et augmenter l'efficacité de la livraison.
• Examiner et négocier régulièrement des contrats avec les fournisseurs de transport pour obtenir de meilleurs taux.
• Investissez dans la technologie qui automatise les processus de livraison pour minimiser les coûts de main-d'œuvre.
• Consolider les livraisons pour réduire le nombre de voyages individuels, réduisant ainsi les coûts de livraison globaux.

Taux de dommages à l'emballage

Définition

L'indicateur de performance des clés de taux de dommage du paquet (KPI) est un rapport qui mesure le pourcentage de packages qui subissent des dommages pendant le processus d'expédition. Ce KPI est essentiel à mesurer car il a un impact direct sur la satisfaction des clients, les coûts opérationnels et la réputation globale de l'entreprise. Des taux de dommages élevés élevés peuvent entraîner une augmentation des plaintes, des rendements et des coûts de remplacement des clients, tout en ternissant l'image de marque de l'entreprise aux yeux des consommateurs. Par conséquent, la surveillance et la minimisation des dommages causés par les emballages sont essentielles pour maintenir un avantage concurrentiel dans l'industrie du transport maritime.

Comment calculer

La formule pour calculer le taux de dommage du paquet KPI consiste à diviser le nombre total de packages endommagés par le nombre total de packages expédiés, puis à multiplier le résultat par 100 pour obtenir un pourcentage. Le nombre total de colis endommagés est déterminé par le nombre de packages qui sont déclarés endommagés à leur arrivée à destination, tandis que le nombre total de colis expédiés comprend tous les packages qui ont été envoyés par l'entreprise pendant une période spécifique.

Exemple

Par exemple, si Quickship Local a expédié 500 packages en un mois et que 25 de ces forfaits ont été signalés comme endommagés lors de la livraison, le taux de dommage du paquet KPI peut être calculé comme suit: Taux de dommages-intérêts = (25/500) x 100 = 5% . Cela signifie que 5% des forfaits expédiés ont subi des dommages pendant le processus d'expédition.

Avantages et limitations

Les avantages de la surveillance et de la réduction efficace du taux de dommages causés par les emballages KPI comprennent une meilleure satisfaction du client, une réduction des coûts opérationnels associés aux rendements et des remplacements et une réputation accrue de la marque. Cependant, une limitation de ce KPI est qu'elle peut ne pas tenir compte des dommages mineurs ou d'une mauvaise gestion qui ne se traduisent pas par des plaintes ou des rendements, sous-estimant potentiellement l'étendue réelle des dommages à l'emballage.

Benchmarks de l'industrie

Selon les références de l'industrie, le taux de dommage à l'emballage typique KPI dans l'industrie de l'expédition varie de 1% à 3%. Un niveau de performance supérieur à la moyenne pour ce KPI est considéré comme inférieur à 1%, tandis que les performances exceptionnelles atteignent des taux inférieurs à 0,5%.

Conseils et astuces

• Investissez dans des matériaux d'emballage de qualité et les techniques d'emballage sécurisées pour minimiser le risque de dommages pendant le transit.
• Implémentez des vérifications de contrôle de qualité approfondies avant d'envoyer des packages pour vous assurer qu'ils sont correctement protégés.
• Fournir une formation complète au personnel et aux coursiers sur les procédures de gestion appropriées afin de réduire la probabilité de dommages causés par les emballages.

Score de satisfaction du client

Définition

Le score de satisfaction client (CSS) est un indicateur de performance clé qui mesure le niveau de satisfaction que les clients ont avec le service global fourni par une compagnie maritime. Ce ratio est essentiel à mesurer car il reflète directement la qualité des services d'expédition offerts et la satisfaction des clients. Dans le contexte commercial, CSS est important car il aide à comprendre et à quantifier les expériences et les perceptions des clients des services d'expédition de l'entreprise. Cela a un impact sur les performances de l'entreprise en influençant la fidélité, la rétention et les références de bouche à oreille des clients. En fin de compte, le CSS est un indicateur de la façon dont une compagnie maritime répond aux besoins et aux attentes de ses clients, ce qui est crucial pour le succès et la croissance à long terme.

Comment calculer

Le score de satisfaction client est calculé en obtenant les commentaires des clients par le biais d'enquêtes ou de formulaires de rétroaction. La formule consiste à agréger les réponses et à déterminer le niveau de satisfaction moyen. Les réponses de l'enquête sont généralement à l'échelle numérique, permettant le calcul d'une note moyenne, ce qui représente le score de satisfaction client.

Exemple

Par exemple, si une compagnie maritime reçoit des commentaires de 100 clients avec des cotes de satisfaction de 1 à 5, 5 étant le plus élevé, le calcul CSS impliquerait d'additionner toutes les notes et de diviser par 100 pour obtenir la moyenne. Si la somme de toutes les cotes de satisfaction est de 420, le CSS serait de 4,2, indiquant un niveau élevé de satisfaction client.

Avantages et limitations

Le principal avantage de l'utilisation du score de satisfaction des clients est qu'il fournit une mesure directe de la façon dont la compagnie maritime répond aux attentes des clients, ce qui permet de faire des améliorations ciblées. Cependant, une limitation de ce KPI est qu'elle est basée sur des commentaires subjectifs et peut ne pas toujours représenter pleinement le sentiment global du client. Il est important de considérer d'autres mesures aux côtés de CSS pour acquérir une compréhension complète de la satisfaction du client.

Benchmarks de l'industrie

Selon les références de l'industrie aux États-Unis, un score de satisfaction client typique dans l'industrie du transport varie entre 4.0 à 4.5 sur une échelle de 5 points. Les performances supérieures à la moyenne seraient considérées comme 4.6 à 4.8, alors que des performances exceptionnelles seraient un CSS de 4.9 à 5.0.

Conseils et astuces

• Recueillir et analyser régulièrement les commentaires des clients pour rester à jour sur les niveaux de satisfaction.
• Mettez en œuvre des améliorations en fonction des commentaires pour améliorer la satisfaction des clients.
• Utilisez des incitations pour encourager les clients à fournir des commentaires, tels que des rabais sur les expéditions futures.
• Comparez les scores CSS au fil du temps pour suivre les améliorations et les zones nécessitant une nouvelle attention.

Utilisation de la capacité de livraison

Définition

L'utilisation de la capacité de livraison est un indicateur de performance clé (KPI) qui mesure l'efficacité d'une compagnie maritime pour utiliser ses ressources de livraison disponibles, telles que les véhicules, les conducteurs et les voies de livraison. Ce ratio est essentiel à mesurer car il a un impact direct sur la rentabilité et les performances globales de l'entreprise. En analysant l'utilisation des capacités, les entreprises peuvent optimiser leurs ressources, réduire les dépenses opérationnelles et améliorer la satisfaction des clients grâce à des livraisons en temps opportun. Ce KPI est essentiel à mesurer car il donne un aperçu de l'efficacité opérationnelle de l'entreprise et aide à identifier les domaines à améliorer pour améliorer les performances des entreprises.

Comment calculer

La formule de calcul de l'utilisation de la capacité d'administration est le nombre total de livraisons divisées par la capacité totale disponible. Le nombre total de livraisons représente le volume réel de packages livrés dans un délai spécifié, tandis que la capacité totale disponible comprend le volume maximal de packages que la société peut offrir dans le même délai. En divisant les livraisons réelles par la capacité disponible, le ratio résultant fournit une indication claire de la façon dont l'entreprise utilise ses ressources de livraison pour répondre aux demandes des clients.

Exemple

Par exemple, si Quickship Local a une capacité totale disponible pour livrer 500 colis en une journée et que la société offre avec succès 400 packages, l'utilisation de la capacité de livraison peut être calculée comme suit:

Utilisation de la capacité de livraison = 400/500 = 0,80 ou 80%

Cela indique que Quickship Local a utilisé 80% de sa capacité de livraison disponible, montrant une utilisation efficace des ressources et une gestion opérationnelle efficace.

Avantages et limitations

Le principal avantage de la mesure de l'utilisation de la capacité de livraison est qu'elle permet à l'entreprise d'identifier les opportunités d'optimiser ses ressources et d'améliorer l'efficacité de la livraison, entraînant des économies de coûts et un service client amélioré. Cependant, une limitation de ce KPI est qu'elle peut ne pas expliquer les fluctuations de la demande, des variations saisonnières ou des perturbations inattendues, ce qui pourrait avoir un impact sur la précision du rapport d'utilisation.

Benchmarks de l'industrie

Selon les références de l'industrie dans le contexte américain, le pourcentage typique de la capacité de livraison pour les compagnies maritimes varie de 60% à 80%. Les niveaux de performance supérieurs à la moyenne peuvent atteindre 85% à 90%, tandis que les entreprises exceptionnelles peuvent atteindre un pourcentage d'utilisation de plus de 90%. Ces repères indiquent les différents niveaux d'efficacité opérationnelle et d'utilisation des ressources dans l'industrie du transport maritime.

Conseils et astuces

• Mettez en œuvre les technologies avancées de planification des itinéraires et d'optimisation pour maximiser l'utilisation de la capacité de livraison.
• Surveillez les modèles de demande et ajustez les ressources en conséquence pour éviter la sous-utilisation ou la surcapacité.
• Investissez dans une infrastructure de livraison évolutive pour s'adapter aux fluctuations du volume et améliorer la flexibilité opérationnelle.

Taux de rendement

Définition

Le taux de rendement est un indicateur de performance clé qui mesure le pourcentage d'éléments expédiés qui sont retournés à l'entreprise. Ce ratio est essentiel à mesurer car il donne un aperçu de la satisfaction des clients, de la qualité des produits et de l'efficacité du processus d'expédition. Dans le contexte commercial, un taux de rendement élevé peut indiquer des problèmes avec la qualité des produits, des commandes incorrectes ou des erreurs d'expédition qui doivent être traitées. Comprendre ce KPI est essentiel car il affecte directement la rétention de la clientèle, la réputation de la marque et les performances globales de l'entreprise.

Comment calculer

La formule de calcul du taux de rendement est le nombre total d'articles retournés divisés par le nombre total d'articles expédiés, multipliés par 100 pour obtenir un pourcentage. Cela fournit une indication claire de la proportion des expéditions qui sont retournées et aident à identifier les domaines pour l'amélioration du processus d'expédition et la qualité des produits.

Exemple

Par exemple, si une compagnie maritime expédient 100 forfaits et 10 d'entre eux sont retournés, le calcul du taux d'expédition de retour serait (10/100) x 100, ce qui entraîne un taux de rendement de 10%. Cela signifie que 10% des articles expédiés ont été retournés à l'entreprise, indiquant un problème potentiel qui doit être résolu.

Avantages et limitations

L'avantage de mesurer le taux des expéditions de retour est qu'elle fournit un aperçu précieux de la satisfaction des clients, de la qualité des produits et de l'efficacité de l'expédition. Cependant, une limitation de ce KPI est qu'elle ne fournit pas toujours des raisons claires pour lesquelles les éléments sont retournés, ce qui peut nécessiter une enquête et une analyse supplémentaires.

Benchmarks de l'industrie

Dans l'industrie du transport maritime, le taux moyen des expéditions de rendement est d'environ 8 à 12%, avec des niveaux de performance exceptionnels en dessous de 5%. Les compagnies maritimes de haute qualité s'efforcent de maintenir leur taux de rendement aussi faible que possible pour maintenir la satisfaction des clients et minimiser les rendements des produits.

Conseils et astuces

• Mettez en œuvre des mesures de contrôle de la qualité pour réduire la probabilité d'expédition des articles incorrects ou endommagés.
• Fournissez des descriptions de produits claires et précises pour gérer les attentes des clients.
• Offrez des processus de retour faciles et sans tracas pour conserver la fidélité des clients.
• Examiner et analyser régulièrement les données de retour pour identifier les modèles et les domaines à améliorer.